A JAS Motorsport, egy olasz versenycsapat és gyártó, együttműködött a Pininfarina-val a Tensei, egy Honda NSX restomod elkészítésében.
A Tensei, ami japánul „újjászületést” jelent, nemcsak egy lenyűgöző NSX restomod, hanem a JAS első szuperautója is.
A JAS, a Honda 1998 óta partner, korábban már elkészítette a NSX GT3 versenyautót, és jelenleg a Honda Civic Type R TCR versenyautót gyártja.
A Pininfarina széleskörű tapasztalattal rendelkezik luxusautók terén, olyan járművekért felel, mint az Alfa Romeo Spider és a Ferrari 250 GT Lusso.
Az olasz cégek közösen fejlesztették ki a Tensei-t, amely szénszálas karosszériával, „csúcstechnológiával” és a JAS versenyzési tapasztalataiból származó motorral rendelkezik.
Jelenleg a képek csak azt mutatják, hogyan fog kinézni a JAS elképzelése a NSX külső megjelenéséről. Még restomodként is a NSX egyértelműen felismerhető, még szuperautó változatában is.
A fényszóróktól a széles szélvédőn át az elegáns, integrált hátsó spoilerig a dizájn megőrzi a Honda eredeti jellegzetességeit, miközben javítja a külsőt.
Látható egy nagy első légbeömlő, amely mintha átvágna a motorháztetőn, valamint hangsúlyosabb légbeömlők, amelyek a középmotorhoz juttatják a levegőt.
A szélesebb első sárvédőkkel együtt a nagy kerekek kitöltik a kerékíveket, ami impozáns megjelenést kölcsönöz az autónak.
Hátul a teljes szélességben elnyúló hátsó lámpák modernebb megjelenést kaptak, a hátsó lökhárítóban pedig két A-alakú kipufogóvég található.
Bár a motor további részleteit még nem tették közzé, a Race & Track weboldal azt feltételezi, hogy egy szívó V6-os motorral és hatfokozatú manuális váltóval szerelik majd.
A JAS célja világos: megragadni a NSX lényegét, és ötvözni egy modern szuperautó teljesítményével. Most már csak arra kell várni, hogy a JAS hamarosan további részleteket osszon meg erről az izgalmas projektről.
Fotók: JAS Motorsport. A tartalom AI segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
